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商品訊息描述







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商品:SHINE健康+睡眠監測器
配件:磁扣, 運動手環(黑), 電池工具.
應用:Misfit 應用程式可相容於iOS, Android及Windows Phone 8.1 可於 App Store , Google Play 及 Windows Phone 免費下載.
相容性:iOS版相容執行iOS 7及以上系統並支援藍芽4.0的裝置;Android版相容執行Android 4.3 (Jelly Bean)及以上系統並支援藍芽4.0/Bluetooth Smart的裝置;Windsows Phone版相容執行Windows Phone 8.1及以上系統並支援藍芽4.0/Bluetooth Smart的裝置,並韌體更新Cyan firmware.















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下面附上好康報報一則新聞讓大家了解時事



2017 世界青年花式滑冰錦標賽,今(15 日)進行長曲決賽,中華台北選手曹志禕,第一次成功跳出三周半跳,他在比賽中就忍不住激

動振臂,結束後紅網友一致推薦著眼眶感謝觀眾。

曹志禕表示,今天做到了兩大突破,一是三周半跳,二是後五個跳都成功,三周半跳更是第一次在比賽中成功落地,雖落冰時被扣了些微分數,但不影響完美程度。

「努力撐住。」曹志禕表示,三周半跳,練了很久、摔了很多次,一直是個「大陰影」,這次成功了,希望很快能有第二、三次。會在比賽中握拳振臂,他說,「很激動,跳完信心上升,但怕太放鬆,有盡量壓抑興奮,去完成後面的動作。」

青年赛最終戰,曹志禕在主場台灣出賽,赛前就表示有壓力但也很高興,比賽結束曹志禕紅著眼眶向粉絲感謝,坦言很「捨不得」,也透露這幾天很多朋友、粉絲私訊他,給他鼓勵為他加油,還有場邊的加油布條,赛後讓他激動忍不住哭了。

曹志禕今挖好康長曲得 118.72 分,技術分 60.72 表演分 59 分,總分為 181.89 分,排名第 17 名,較上屆世青赛進步三名。接下來將前去泰國訓練六天,備戰月底的芬蘭世錦賽,爭取平昌冬奧資格。



工商時報【傅沁怡】

在許多城市,地鐵是主要的大眾運輸工具,也是各類藝術的展示場,從中還可窺見一個城市的文化性格。瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵藝術多元多變,吸引不少外國觀光客特地前來「朝聖」。

■The Stockholm Metro is one gigantic art gallery.

冬天的瑞典除了天氣冷,太陽更是往往下午3點左右就下山,漫漫冬夜裡,觀光客有什麼娛樂?不如到地鐵站感受一下藝術氣息。不同於莫斯科的地鐵站盡顯俄羅斯帝國的金碧輝煌,瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵站走的是現代藝術風,而且每站都有不同主題,是遊客在冬日消磨時光的好去處。

斯德哥爾摩地鐵是放射型的路網,總長108公里,有三條主要線路、100個車站,其中地下站有47站,地面地上站有53站,1950年斯德哥爾摩地鐵建好時,大家便構思要如何裝飾每個地鐵站,後來決定讓100多位藝術家分別用自己的風格和藝術構思來好康活動裝飾一個站台。

上百個地鐵站 風格迥異

也因為這樣,這個世界最長的地鐵網,變成了世界最長的藝術長廊,在100多個地鐵站內,可以欣賞到各式風格的繪畫,壁畫,雕塑;不論是山洞,還是大廳式站台,每個站台都有不同的主題設計。

以身為中央車站的Sundbybergs Centrum來說,站台是採用大片藍色的設計,隨著電扶梯往約地下三層樓的站台前進時,有如進入海底世界,瑞典曾經也是海上王權國,這個站台更讓人聯想到大航海時代。另一個也常吸引遊客拍照的是Solna Centrum站,綠森林裡有著紅天空,色彩鮮明。Stadion的特色是天空和彩虹,也很吸晴。

不少人也喜歡Tensta站,因為充滿了童趣的森林和動物插畫,站台上還有中文字寫著團結,象徵所有人種團結一家親;Rinkeby站走的則是古埃及風,有古代文字、黃金馬賽克,給人置身埃及洞穴的錯覺。

最有創意的一站應該是Solna Strand,天空被關進月台,還遺落了一塊在月台上,方塊形的天空看起來有點孤單;爭議最大的則是以地窖風格打造的Duvbo站,曾經有反對聲音認為地鐵這樣設計會給大家帶來不好的印象,讓人聯想到地獄,但是喜歡的人還是很愛這樣的設計。

另類地標 旅行團也朝聖

斯德哥爾摩的地鐵藝術已成為另類地標,部分旅行團甚至會在行程中排入參觀地鐵站,其中最多人參觀的大約就是Sundbybergs Centrum、Solna centrum和Stadion,雖然每個地鐵站的設計風格都不同,但是每一站都會有顯示南北方的地磚,還有一模一樣的時鐘。

整體來說,斯德哥爾摩是一個大眾交通工具多樣化的城市,從地鐵、輕軌、公車、渡輪到火車都有,而且可以靠一張紙片交通卡(travelcard)一網打盡,進站時用紙卡上的感應晶片嗶一下就行,對遊客來說十分方便。

瑞典斯德哥爾摩地鐵的另一個特點,是藍線在建設時,採用爆破式鑿洞開採方法,所以藝術家故意保留凹凸不平的洞穴狀,意味著古代和未來結合,再在洞穴上繪畫,讓每站的岩洞都是不同的顏色,洞頂則塗抹著各種延展開來的圖形。

還有一個特點,是據說斯德哥爾摩所有地鐵都是二手車,平常最大的困擾就是被乘客塗鴉,因為地鐵車廂一被乘客塗鴉了,就要馬上進廠清理乾淨,一年下來處理車體被塗鴉的錢很可觀。

至於瑞典人多愛地鐵,又多愛在車廂塗鴉?或許可以從當地有出版紙車廂塗鴉著色本略窺一二。

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